Etapa 06
Restauração mecânica de carros antigos
Um clássico restaurado precisa andar tão bem quanto aparenta. As intervenções mecânicas acontecem em paralelo ao trabalho de lataria e são dimensionadas conforme a necessidade de cada projeto.
Do motor preparado do zero à reativação
Cada projeto pede um nível diferente de intervenção. Em alguns casos o motor é preparado do zero; em outros, o objetivo é reativar um motor antigo mantendo seus componentes originais. A decisão é tomada com o proprietário, a partir do estado real dos conjuntos mecânicos.
Mecânica em paralelo à lataria
Enquanto a carroceria passa por funilaria, preparação e pintura, os conjuntos mecânicos são avaliados, recuperados e organizados. É o que acontece, por exemplo, no Fusca Vermelho em andamento na oficina: compartimento do motor e conjuntos mecânicos recuperados antes da montagem final.
Validação em testes de rodagem
Depois de montado e apto para rodar, o carro passa por testes em diferentes tipos de terreno, simulando situações do dia a dia. Qualquer falha ou oportunidade de melhoria é corrigida antes da entrega.
Perguntas frequentes
Dúvidas sobre mecânica
Vocês fazem restauração mecânica?
Sim. As intervenções vão de um motor preparado do zero à reativação de um motor antigo, conforme a necessidade do projeto.
O motor original pode ser mantido?
Sempre que a condição permitir, sim. A avaliação dos conjuntos mecânicos define o que pode ser recuperado e o que precisa ser substituído.
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Projetos reais
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