Etapa 06

Restauração mecânica de carros antigos

Um clássico restaurado precisa andar tão bem quanto aparenta. As intervenções mecânicas acontecem em paralelo ao trabalho de lataria e são dimensionadas conforme a necessidade de cada projeto.

Do motor preparado do zero à reativação

Cada projeto pede um nível diferente de intervenção. Em alguns casos o motor é preparado do zero; em outros, o objetivo é reativar um motor antigo mantendo seus componentes originais. A decisão é tomada com o proprietário, a partir do estado real dos conjuntos mecânicos.

Mecânica em paralelo à lataria

Enquanto a carroceria passa por funilaria, preparação e pintura, os conjuntos mecânicos são avaliados, recuperados e organizados. É o que acontece, por exemplo, no Fusca Vermelho em andamento na oficina: compartimento do motor e conjuntos mecânicos recuperados antes da montagem final.

Validação em testes de rodagem

Depois de montado e apto para rodar, o carro passa por testes em diferentes tipos de terreno, simulando situações do dia a dia. Qualquer falha ou oportunidade de melhoria é corrigida antes da entrega.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre mecânica

Vocês fazem restauração mecânica?

Sim. As intervenções vão de um motor preparado do zero à reativação de um motor antigo, conforme a necessidade do projeto.

O motor original pode ser mantido?

Sempre que a condição permitir, sim. A avaliação dos conjuntos mecânicos define o que pode ser recuperado e o que precisa ser substituído.

O motor do seu clássico precisa voltar a funcionar?

Envie fotos e informações do veículo. Retornamos pelo WhatsApp para agendar a avaliação na oficina, em Santa Bárbara d'Oeste.