Processo
Nosso Processo
Uma restauração completa começa onde os olhos normalmente não chegam. Antes do brilho da pintura existe estrutura, avaliação, desmontagem e reconstrução — e cada uma dessas etapas é registrada.
As 10 etapas abaixo descrevem como funciona a restauração completa de um carro antigo na Vecchia Macchina. A ordem não é arbitrária: cada fase prepara a seguinte, e nenhuma é pulada.
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Avaliação e Desmontagem
O veículo é recebido, avaliado e desmontado. Todas as peças são catalogadas e tratadas de acordo com a condição. Ela podem ser armazenadas para posterior montagem, restauradas ou descartadas. As peças descartadas geram uma solicitação de peça nova, tudo catalogado, fotografado e controlado por sistema próprio.
Saiba mais sobre desmontagem e catalogação
- 02
Remoção de Pintura
Após a desmontagem, procedemos à remoção de pintura pelo método químico. A carroceria fica submersa em uma solução alcalina que remove tinta, massas e ferrugem. Esse processo não diminui a espessura da chapa e não marca a peça, permitindo que se use menos massa na restauração e se encurte o tempo do processo.
Saiba mais sobre remoção química de pintura
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Funilaria
Com toda tinta removida e todas as peças a mostra, é possível fazer a funilaria do veículo.
Saiba mais sobre funilaria
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Preparação para pintura
Essa etapa é crítica e crucial para a restauração. O carro deve ser lixado, ter seu vincos e detalhes preservados e deixar o carro liso pra etapa de pintura.
Saiba mais sobre preparação e pintura
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Pintura
Antes de pintar, nosso clientes tem a opção de fazer a escolha de cores. Com laboratório próprio e máquina tintométrica Sikkens, podemos escolher entre mais de 3 milhões de cores de catálogo das montadoras, escolher uma de nossas cores personalizadas, ou desenvolver qualquer outra do gosto do cliente. Nosso processo de pintura envolve uma camada de produto promotor de ancoragem e protetor da lata (fundo epoxi), outra de primer de preenchimento e alinhamento, outra da cor com tinta poliester e a última camada de verniz. A Vecchia Macchina tem parceria com a Sikkens® e utiliza apenas os produtos da marca
Saiba mais sobre preparação e pintura
- 06
Mecânica
Durante o processo da lata, fazemos as intervenções mecânicas de acordo com a necessidade do projeto. De um motor preparado do zero até uma reativação de um motor antigo, acrescentamos esses serviços em nossos projetos.
Saiba mais sobre mecânica
- 07
Tapeçaria
O processo de tapeçaria envolve toda a escolha, confecção e montagem da "interna" do veículo. Esse é um processo que anda junto com a montagem.
Saiba mais sobre tapeçaria e interior
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Montagem e elétrica
Aqui é onde montamos de volta as peças e acessórios, usados, novos ou recondicionados do veículo. Nesse ponto também instalamos os chicotes novos da elétrica para garantir o pleno funcionamento dos itens que dependem de uma instalação elétrica de qualidade para funcionar
Saiba mais sobre montagem e elétrica
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Testes de performance
Depois do carro montado e apto para rodar, fazemos testes de rodagem em todos os tipos de terreno para levantar e simular situações do dia-a-dia. Caso se constate alguma falha ou oportunidade de melhoria, fazemos essas intervenções antes de entregar o carro para o cliente.
Saiba mais sobre mecânica
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Entrega
O carro é entregue ao proprietário acompanhado do registro visual das etapas executadas.
Dúvidas comuns
Sobre o processo
Quanto tempo leva uma restauração?
Uma restauração completa é um projeto de longo prazo e o prazo varia conforme a condição do carro, a disponibilidade de peças e o escopo contratado. Não prometemos datas antes de conhecer o veículo. Durante o projeto o cliente acompanha o andamento pelo registro fotográfico de cada etapa.
Vocês fazem restauração completa?
Sim. Nosso processo cobre da avaliação e desmontagem à entrega: catalogação de peças, remoção química de pintura, funilaria, recuperação estrutural, preparação, pintura em cabine, mecânica, tapeçaria, elétrica, montagem e testes de rodagem.
Vocês restauram carros que estão muito deteriorados?
Sim, desde que exista base estrutural para o trabalho. Carros com ferrugem avançada e assoalho comprometido passam por desmontagem completa e recuperação estrutural antes de qualquer etapa estética. A viabilidade é definida na avaliação inicial.
É possível preservar a originalidade do veículo?
Sim. A leitura do veículo antes de qualquer decisão estética existe justamente para isso. A remoção química de pintura preserva a espessura da chapa, e as peças originais são catalogadas, recuperadas e reutilizadas sempre que possível. A escolha entre restauração original ou personalizada é do cliente.
Como funciona a avaliação de um carro para restauração?
O veículo é recebido na oficina em Santa Bárbara d'Oeste, com agendamento prévio, e registrado em fotografias antes de qualquer intervenção. A partir dessa leitura definimos escopo, prioridades e o orçamento do projeto.
Serviços relacionados
Projetos reais
Pronto para iniciar a restauração do seu clássico?
Envie fotos e informações do veículo. Retornamos pelo WhatsApp para agendar a avaliação na oficina, em Santa Bárbara d'Oeste.